치로의 전기차이야기

전기차 시대 맞아 급속충전기를 구축이 시급해졌습니다. 하지만 급속충전기라 하더라도 최소 30분 충전시간은 여전히 어려운 문제입니다. 그래서 전기차 충전기 시설의 유휴부지에 카페·식당 넣어 전기차 고객 잡고 임대료도 확보하는 아이디어가 나오고 있네요. "전기차 충전하려면 30분 머물 공간 마련해야" 주유소, 복합공간으로 바뀐다 https://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2020/11/04/2020110402498.html?utm_source=naver&utm_medium=original&utm_campaign=biz ​ 주유소 "전기차 시대" 맞이할 채비, 그동안 전기차 인프라 구축에 소극적 / 충전시간 길고, 충전시설 구비도 해야 하기에.. 주유소들이 ‘전기차 시대’를 맞..

정부가 10월 30일 미래자동차 확산 및 시장 선점 전략에 따라 전기차 보조금 상한제를 도입한다고 합니다. 고가 승용 전기차가 보조금 대상에서 제외될 가능성이 크다고 하네요. 전기차 보조금 상한제 확정…기준 가격은? http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?popup=0&nid=09&c1=09&c2=09&c3=00&nkey=202011032143591 2020년 10월 30일, '미래자동차 확산 및 시장 선점 전략' 발표, 전기차 보조금 상한제 도입 정부가 지난 30일 '미래자동차 확산 및 시장 선점 전략'을 발표하면서 전기차 보조금 상한제를 도입한다고 밝혔습니다. ​ 전기차 보조금 상한제 구체적인 범위와 금액 이르면 12월달에 결정될 예정 형평성을 고려한 ..

전기차 시장이 급성장하면서 '사용후 배터리'가 급증하고 있습니다.이 사용후 배터리에 대한 재활용에 대해 현대차가 주목하고 있습니다. 전기차 굴리고 남은 배터리…현대차가 주목한 이유는? https://www.dailian.co.kr/news/view/932882 현대자동차, '사용후 배터리'가 미래 신사업으로 주목하고 있습니다. 글로벌 전기차 시장이 급성장하면서 전기차에서 사용하고 수명을 다한 '사용후 배터리'가 미래 신사업으로 주목받고 있습니다. 2020년 11월 03일 업계에 따르면 현대자동차를 중심으로 관련업계는 '사용후 배터리'관련 사업을 추진하고 있으며 경제성과 친환경성 두 마리 토끼를 동시에 잡겠다는 계획이라고 합니다. ​ '사용후 배터리', 배터리 용량이 초기 대비 약 80% 이하로 감소, 전..

환경부에서 미래자동차 사회시스템 및 산업 생태계구축 이라는 주제로 보도자료를 발표하였습니다. 우리나라 전기차 시장에 대한 미래 계획상을 살펴볼 수 있습니다. 한번 다운받아서 확인해 보시길 바랍니다. 미래자동차 친화적 사회시스템 및 산업생태계 구축 - ｢미래자동차 확산 및 시장선점전략｣ 발표 - 환경부 보도자료 - 2020.10.30 https://me.go.kr/home/web/board/read.do?pagerOffset=0&maxPageItems=10&maxIndexPages=10&searchKey=title&searchValue=%EB%AF%B8%EB%9E%98%EC%9E%90%EB%8F%99%EC%B0%A8&menuId=286&orgCd=&boardId=1406880&boardMasterId=1&..

LG화학이 세계 전기차 배터리 점유율 1위를 지켰습니다. 한국 배터리 3사 점유율 합계는 35%로 지난해 보다 두배 넘게 늘었다고 하네요. LG화학, 세계 전기차 배터리 점유율 1위...韓 배터리 3사 점유율 35% https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202010301523029710 LG화학이 세계 전기차 배터리 1위 자리, LG화학 점유율 24.6% 차지 LG화학이 세계 전기차 배터리 1위 자리를 지켰습니다. 시장조사업체 SNE 리서치는 올해 들어 9월까지 전기차 탑재 배터리 사용량 조사 결과, LG화학의 점유율이 24.6%로 가장 높았다고 밝혔습니다. ​ 중국 CATL 점유율 23.7% 2위, 일본 파나소닉 3위, 삼성SDI 4위, SK이노베이션 6위 중국 CATL이 23.7%로..

전기차 100대당 충전기 수는 2018년부터 지속적으로 감소하고 있습니다. 우리나라는 '친환경자동차법'에 따라 500세대 이상 아파트 주차면 200개당 1기의 전기차 충전소 설치하고 있으나 외국에서는 언제든 충전기를 설치할 수 있도록 기초 설비 구축을 의무화라고 하네요. 늘어난 전기차, 부족한 충전기…"기초 전력설비 의무화 필요" - 2020.10.06 https://www.hankyung.com/car/article/2020100674987 ​ 전기차 100대당 충전기 수 감소세, 2018년 부터 지속 감소하고 있어 전기차가 빠르게 보급되고 있지만, 충전 인프라 확충은 제자리 걸음에 그치고 있다는 지적이 나오고 있습니다. 2020년 10월 06일 한국자동차연구원에 따르면 전기차 100대당 개인·공용 충..

전기차 베터리 세계 시장 점유율가 1년 사이에 이렇게 바뀌었네요.​ LG화학, 상반기 세계 전기차 배터리 사용량 1위 - 2020년 08월 03일자 https://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2020/08/03/2020080301107.html 2020년 08월 03일 LG화학이 점유율 1등을 달리고 있네요. LG화학이 올 상반기 전 세계 전기차 배터리 점유율 순위에서 1위를 기록했고, 삼성SDI와 SK이노베이션도 각각 4위와 6위를 차지해 3사 모두 10위권 안에 이름을 올렸다고 합니다. ​ 2020년 08월 03일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1~6월 세계 전기차 배터리 에너지 총량은 42.6GWh(기가와트시)로 지난해 같은 기간보다 23% 감소했는데 주요 ..

전기차 ​ 전기차는 고전압 배터리에서 전기에너지를 전기모터로 공급하여 구동력을 발생시키는 차량으로, 화석연료를 전혀 사용하지 않는 무공해 차량입니다. 내연기관차와 달리 엔진이 없이 배터리와 모터만으로 차량을 구동하게 되어 있기 때문에 엔진이 없으므로 대기오염물질과 온실가스를 배출하지 않습니다. 다만, 배터리 용량에 따라 주행가능 거리에 차이가 있습니다. ​ 전기차 작동원리 ​ 내연기관 엔진없이 충전된 배터리에서 공급되는 전기에너지를 동력원으로 전기모터 구동 전기차는 내연기관인 엔진이 없기 때문에 외부 전력을 공급받아 배터리에 충전하고, 이 전기 에너지를 동력원으로 삼아 전기모터를 구동시켜서 이동하는 구조입니다. ​ 외부 전력 공급을 통한 충전 필요 결국 외부 전력을 공급받기 위해서 충전기가 별도로 필요합..