치로의 전기차이야기

전기차에 대한 수요가 늘어나고 있습니다. 하지만 반도체 부족 사태로 전기차 생산에 차질을 받고 있어 수요대비 공급이 늘지 않는 상황에 정부의 보조금이 예상보다 빨리 소진되고 있어, 사전 예약자들의 불안이 커지고 있습니다. 전기차 특수에도 울고싶은 車업계… 반도체 부족-보조금 바닥 https://www.donga.com/news/article/all/20210512/106873761/1 ‘보조금 벌써 바닥’ 속 타는 전기차 계약자…친환경차 질주 급제동 https://magazine.hankyung.com/business/article/202105064716b 하이브리드 차량을 시작으로 전기차·수소차 등 다양한 라인업의 친환경차가 출시되고 있습니다. 2030년을 전후해 내연기관 차량의 시대는 종말을 맞이한다..

2021년부터 9,000만원을 초과하는 고가 전기 승용차는 보조금을 받을 수 없게 됩니다. 환경부는 최근 이런 내용을 담은 ‘2021년 전기자동차 보급사업 보조금 업무처리지침’에서 행정예고했다고 합니다. 테슬라 싸게 못산다…올해부터 고가 전기차 보조금 '0원' https://www.hankyung.com/car/article/202101043764i 9,000만원 초과 전기차 보조금 '0' https://www.sedaily.com/NewsView/22H4IPKGKC ​ ​ 환경부, ‘2021년 전기자동차 보급사업 보조금 업무처리지침’ 행정예고, 차량 가격에 따라 보조금 차등 지급 정부가 2020년 10월 발표한 ‘미래자동차 확산 및 시장선점전략’ 후속 조치로, 환경부는 이번 '2021년 전기자동차 보급..

요즈음 전기차 배터리나 수소차 연료전지 등 친환경차 전지 관련 특허출원이 활발하다고 합니다.반면 테슬라 등 신생 전기차 업체들은 전기차 설계나 배터리 외적인 부문에 집중하고 있어 특허출원이 많지 않다고 하네요. 전기차 배터리·수소차 연료전지 특허출원 활발 https://www.yna.co.kr/view/AKR20201109047700063?input=1195m 2010년 277건에서 지난해 433건으로 56% 증가 2020년 11월 09일 특허청에 따르면 자동차 업체의 전지 관련 특허출원은 2010년 277건에서 지난해 433건으로 56% 증가했다고 하네요. 19년간 총 4천435건이 출원했는데 말이죠. ​ 내연기관차에서 친환경차로 시장이 변화됨에 따른 연구개발 비중 확대한 결과 내연기관차에서 친환경차로..

정부가 10월 30일 미래자동차 확산 및 시장 선점 전략에 따라 전기차 보조금 상한제를 도입한다고 합니다. 고가 승용 전기차가 보조금 대상에서 제외될 가능성이 크다고 하네요. 전기차 보조금 상한제 확정…기준 가격은? http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?popup=0&nid=09&c1=09&c2=09&c3=00&nkey=202011032143591 2020년 10월 30일, '미래자동차 확산 및 시장 선점 전략' 발표, 전기차 보조금 상한제 도입 정부가 지난 30일 '미래자동차 확산 및 시장 선점 전략'을 발표하면서 전기차 보조금 상한제를 도입한다고 밝혔습니다. ​ 전기차 보조금 상한제 구체적인 범위와 금액 이르면 12월달에 결정될 예정 형평성을 고려한 ..